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氫能行業常見的

“MPa”

1.6MPa

由氫能科技公司參與研發制造的1300Nm3/h電解槽的工作壓力為1.6MPa,屬于中壓電解槽。25℃時,1.6MPa的氫氣密度為1.290kg/m3左右

氫 1008 | 氫能行業常見的“MPa”

3.0MPa

通過管道運輸氫氣時,管道壓力范圍為1~3MPa,管道直徑大約為0.25~0.3m,流量在310~8900kg/h之間。25℃時,3.0MPa的氫氣密度為2.397kg/m3

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20MPa

通過長管拖車運輸氫氣時,長管拖車的設計工作壓力通常為20MPa,25℃時,20MPa的氫氣密度為14.481kg/m3。長管拖車通常由 6~10 個大容積無縫高壓鋼瓶組成,國內常見的單車運氫量約為260~460kg

氫 1008 | 氫能行業常見的“MPa”

30MPa

除了常見的20MPa長管拖車,將壓力提升到30MPa可以運輸更多的氫氣,25℃時30MPa氫氣的密度為20.536kg/m3。南亮壓力容器公司生產的30MPa管束式集裝箱,可充裝氫氣約650kg

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35MPa

我國的氫燃料電池商用車(大巴、物流車)儲氫氣瓶的工作壓力大多為35MPa,25℃時35MPa氫氣的密度為23.315kg/m3。以中材成都生產的儲氫瓶為例,單瓶儲氫重量在1~4公斤左右。以宇通生產的氫燃料客車為例,加氫時間在8~10分鐘,續駛里程超過500公里,工況氫耗達4.3kg/100km

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45MPa

45MPa加氫站用儲氫瓶式容器組是加氫站氫氣儲運的最優解決方案,25℃時45MPa氫氣的密度為28.441kg/m3。同時也有45MPa的長管拖車可充裝950kg左右的氫氣

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70MPa

國外已有70MPa車載儲氫瓶量產,且多用于乘用車,25℃時70MPa的氫氣密度為39.223kg/m3。日本豐田的Mirai II配備了三個70MPa儲氫瓶,可以在5分鐘內加注5.6kg氫氣,續航里程工況下可達850km

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