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巴拉德宣布與NFI集團(tuán)簽署新的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,并為其在北美部署的公交車提供100臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

巴拉德宣布與NFI集團(tuán)簽署新的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,并為其在北美部署的公交車提供100臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
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    巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)于1月3日宣布,與NFI集團(tuán)公司(www.nfigroup.com)簽署了新的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。NFI集團(tuán)是一家領(lǐng)先的獨(dú)立公交車及旅游車制造商,也是北美和歐洲大眾出行電動(dòng)化解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。該協(xié)議標(biāo)志著巴拉德和NFI之間建立的合作關(guān)系進(jìn)入了一個(gè)新階段,將專注于提升NFI所有主要品牌中的燃料電池動(dòng)力公交車的部署量,包括New Flyer、Alexander Dennis和MCI等品牌。

    作為長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議的一部分,NFI已下了其第一份采購(gòu)訂單,購(gòu)買至少100臺(tái)FCmove ? - HD+模組,交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2024年。這些模組將主要在巴拉德位于奧勒岡州本德的工廠生產(chǎn),其符合購(gòu)買美國(guó)產(chǎn)品的法規(guī)要求,并將為New Flyer在美國(guó)和加拿大部署的下一代Xcelsior CHARGE FCTM氫燃料電池公交車提供動(dòng)力,運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)包括加利福尼亞州、馬尼托巴省、內(nèi)華達(dá)州、紐約州、俄亥俄州和賓夕法尼亞州。

    NFI供應(yīng)管理執(zhí)行副總裁David White先生表示:“這項(xiàng)協(xié)議是我們與巴拉德數(shù)十年合作關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展,也是推進(jìn)我們的領(lǐng)先燃料電池公交車產(chǎn)品的重要一環(huán)。通過(guò)與巴拉德在多個(gè)跨行政區(qū)域以及眾多公交車產(chǎn)品中合作,我們已經(jīng)能夠利用最佳實(shí)踐方案來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造和采購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)。隨著市場(chǎng)對(duì)燃料電池公交車需求的不斷增長(zhǎng),我們很高興能在向零排放交通過(guò)渡的推動(dòng)進(jìn)程中繼續(xù)保持這種合作伙伴關(guān)系?!?nbsp;

    巴拉德首席商務(wù)官David Muciacciaro先生表示,“我們很自豪NFI(及其子公司New Flyer、Alexander Dennis和MCI)選擇了巴拉德作為他們?cè)谌剂想姵毓卉囀袌?chǎng)的下一發(fā)展階段的堅(jiān)定合作伙伴。我們相信,New Flyer在交付規(guī)?;渴鸬娜剂想姵毓卉嚪矫嫣幱谟欣匚?,特別是在美國(guó)市場(chǎng),因?yàn)槠淅m(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、利用率高以及其在基礎(chǔ)設(shè)施要求上優(yōu)越的成本效益,運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越喜歡氫燃料電池公交車?!?/span>








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作者 808, ab

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