5月19日，中國深圳，繼A1系列之后，雄韜氫瑞又推出重磅新品：W1.0金屬板電堆。

雄韜氫瑞W1.0金屬板電堆從立項到研發花費超一年多的時間，具備如下特點：

高體積功率密度

W1.0金屬板電堆體積功率密度高達5.4kW/L；產品體積比一般乘用車要求更小。因此該電堆在性能及尺寸上滿足了此款乘用車的需求，滿足其他大部分車型也游刃有余。 

高絕緣性

雄韜氫瑞按照最高規格的污染等級條件要求，通過合理的電氣間隙、爬電距離等計算，高低壓電模塊的分布，材料的選擇以及制備工藝的優化，最終確保絕緣性遠高于國家標準。

高加減載速率

為符合針對開發的乘用車的應用場景和使用需求，該電堆研發具備較大的加載速率，能快速輸出能量。W1.0金屬板電堆在該技術指標上達到要求，充分驗證了產品的技術實力。

目前，國內大部分的燃料電池電堆采取的都是雙極板模式，而雄韜氫瑞選擇了直接挑戰單電池模式。這就意味著國內較為成熟的膜電極結構以及生產工藝均無法采用，需要尋找新的膜電極邊框材料，新的膜電極制備工藝，還需要探索單電池制備工藝。不同的環節，相同的高要求高標準。雄韜氫瑞W1.0最終完美匹配乘用車領域的應用，正是雄韜氫瑞踏實鉆研，深耕技術的成果體現。

除乘用車外，氫能還能應用在交通領域的其他場景，包括船舶、航空等，同時，工業領域，通信領域都存在巨大市場空間。雄韜氫瑞除了在石墨堆、金屬堆方面有布局，更是已經前瞻儲備紙電堆。可以預見，能源改革勢在必行，在【碳達峰，碳中和】的目標下，氫能應用必將爆火。雄韜氫能將推出更多新品與解決方案，幫助客戶轉型升級，促進社會實現綠色可持續發展。