據氫云鏈消息，中石化正在推進于內蒙古建設大型綠氫項目的計劃，該項目將助力中石化成為中國最大氫能公司。

據悉，中石化將投資200億元用于在內蒙古烏蘭察布建設綠色電力和氫能綜合項目。該計劃包括陸上風電制氫一體化工程和輸氫管道。這條輸氫管道長達400公里，將連接烏蘭察布的制氫廠和中石化在北京的燕山石化，管道的年吞吐量為10萬噸氫氣。相關項目將由中石化新能源公司“中石化新星內蒙古綠氫新能源有限公司（以下簡稱“中石化新星”）”牽頭。

今年9月2日,中國石化正式發布氫能中長期發展戰略,明確氫能產業發展目標和實施路徑，提出按照“千站加氫引領，百萬綠氫示范，雙輪驅動創第一，替代減碳超千萬”的目標，圍繞氫能交通和綠氫煉化大力發展氫能一體化業務，打造“中國第一氫能公司”。

為了逐步實現這一目標，近一個月來，中石化的氫能項目在全國各地多點落子開花。

在華東地區，11月28日，2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用，成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范應用，至此，中國石化圍繞鎮海煉化為應用主場，在華東地區打造的氫能產業鏈示范點進一步形成。該示范點建成后，設計預留日供氫能力達10噸，實現“制、輸、儲、加、用”氫能一體化工業場景應用。

在西南地區，中石化西南地區首座管道供氫加氫母站——中國石化馬店河加氫站，于11月25日正式投入運營。目前，該站日供氫能力達1噸，每天可為50輛氫燃料電池公交車提供加氫服務，2輛管束車提供充裝，預計全年可實現減排二氧化碳7200余噸。

在華中地區，11月22日，中國石化中原油田消息，經過7個多月的緊張施工，中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目即“綠電制綠氫”項目在中原油田順利實現中交，進入開車準備階段，向年底項目投產發起全面沖刺。中石化表示，該項目電解功率為2.5兆瓦，每天生產1.12噸純度為99.9995%的綠色氫氣，與堿性電解器相比，PEM水電解技術每生產一立方米氫氣可節省1千瓦時的電力。

在西北地區，11月20日，隨著最后一臺電解槽（50t）吊裝就位，標志著新疆庫車綠氫示范項目制氫廠大型設備吊裝完畢，在疫情防控形勢依然嚴峻的情況下，推進有限復工取得積極成效，下一步將進入主要設備安裝階段。

據悉，新疆庫車綠氫示范項目是全球在建的最大光伏綠氫生產項目，投產后年產綠氫可達2萬噸，也是國內首次規模化利用光伏發電直接制氫的項目，總投資近30億元，主要包括光伏發電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五大部分。

項目將新建裝機容量300兆瓦、年均發電量6.18億千瓦時的光伏電站，年產能2萬噸的電解水制氫廠，儲氫規模約21萬標立方的儲氫球罐，輸氫能力每小時2.8萬標立方的輸氫管線及配套輸變電等設施。

同時，11月初，中石化與蒂森克虜伯簽署合作諒解備忘錄，在全球低碳綠色發展的大趨勢下，雙方將在氫能領域進一步加深合作，建立更為緊密的戰略合作關系。

此外，根據氫云鏈，中石化還還與中國三峽投資集團和上海市政府合作，在上海青浦區開展了一個30億元人民幣的氫能項目，其中包括10座加氫站的建設。中石化和三峽在云南也推出了類似的項目。

作為目前中國最大的煉化企業，中國石化擁有雄厚的制氫產能及較為完善的配套產業鏈。隨著全國范圍內的多個氫能項目陸續落地，中石化的氫能布局漸成氣候。