創(chuàng)新 創(chuàng)優(yōu) 創(chuàng)見
2022年12月30日, ?工信部發(fā)布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2022年第12批),這是2022年以來工信部第12次發(fā)布的新能源汽車推薦目錄。 根據(jù)統(tǒng)計,本批次目錄中共包括224款車型上榜(符合2022年新政補貼的有165款,其他新能源車型59款),環(huán)比第11批的348款下降35.6%。 從技術路線看,涉及燃料電池車共有14戶車企17款車型上榜,環(huán)比第11批的38下降55.3%,對應的有13家燃料電池汽車配套商參與配套,環(huán)比第11批的24家減少45.8%。 進一步研究發(fā)現(xiàn),在本批次目錄上榜的17款燃料電池車型全部是商用車,包括14款燃料電池專用車(貨車),占比82.4%,居于主體地位;3款燃料電池客車,占比17.6%,居于次要地位。 那么,本批次氫燃料電池汽車推薦目錄產(chǎn)品有哪些特點? 一 上榜車型數(shù)量創(chuàng)2022年下半年以來各批次目錄新低 從2022年下半年7月份以來,工信部共計發(fā)布了7批(含第6批—第12批)新能源汽車推薦目錄,各批次燃料電池汽車上榜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下圖: 上圖可見,本批次推薦目錄上榜了17款燃料電池汽車車型,創(chuàng)2022年下半年以來各個批次目錄上榜數(shù)量新低。據(jù)汽車總站網(wǎng)調研分析主要原因有: 一是受疫情影響。 雖然近期放開了疫情封控,但全國大部分地區(qū)感染新冠病毒的人增多,燃料電池汽車運營受到了影響,也影響了車企對燃料電池汽車產(chǎn)品的申報。 二是年底車企沒有精力去申報更多的燃料電池汽車產(chǎn)品。 為了爭取得到更多的新能源汽車“補貼紅利”(2023年1月1日新能源汽車補貼取消),大部分車企年底都在“搶裝搶銷搶上牌”(包括燃料電池汽車在內的新能源汽車),沒有更多精力去申報更多的燃料電池汽車產(chǎn)品。 二 環(huán)衛(wèi)車居榜首,冷藏車表現(xiàn)搶眼 2022年第12批目錄上榜的各類燃料電池汽車數(shù)量、占比及占比環(huán)比統(tǒng)計如下: 上圖表可見,在本批次目錄上榜的各類燃料電池車型中: 燃料電池環(huán)衛(wèi)車上榜4款,居榜首,占比23.5%,且占比環(huán)比增加0.2個百分點,主要是因為環(huán)衛(wèi)車本身品種多。另外,國家層面和各地都密集發(fā)布政策鼓勵推廣應用包括燃料電池在內的新能源環(huán)衛(wèi)車,加之燃料電池環(huán)衛(wèi)車屬于地方財政支付采購款,“不差錢”,車企才積極申報。 燃料電池牽引車和冷藏車均上榜3款,占比均為17.6%,并列第二。牽引車占比環(huán)比增加4.4個百分點,冷藏車占比環(huán)比增加17.6個百分點,是本批次目錄中上榜車型占比環(huán)比增加最多的細分車型。 燃料電池冷藏車之所以表現(xiàn)搶眼,據(jù)汽車總站網(wǎng)分析主要原因有: 一是得益于國家和地方支持新能源冷藏車發(fā)展的政策。 在國務院印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中,明確提出要加快淘汰高排放冷藏車,鼓勵新增或者更新的冷藏車采用包括燃料電池在內的新能源車型。 前不久,遼寧省印發(fā)了《遼寧省冷鏈物流高質量發(fā)展實施方案(2022—2025年)》,其中指出要加快淘汰高排放冷藏車,結合城市綠色貨運配送示范工程,大力推廣應用包括燃料電池在內的新能源冷藏車。 二是得益市場需求的快速增長。 數(shù)據(jù)顯示,近年來新能源冷藏車銷量呈現(xiàn)較大幅度的增長態(tài)勢。2021年國內新能源冷藏車銷售1736輛,同比2020年的502輛銷量大漲246%;2022年1-10月新能源冷藏車累計銷售1905輛,同比增長48.1%,已完成2021年全年銷量的近1.1倍,創(chuàng)近年新高。 三是得益于冷藏車應用場景的不斷拓展,對燃料電池冷藏車需求增多。 各城市之間以及農(nóng)村到城市冷鏈物流的發(fā)展,各地加大了新鮮蔬菜、海鮮、水產(chǎn)品及醫(yī)藥、疫苗等物品的流通。這些物品的流通大部分需要冷藏車來運輸,意味著冷藏車運輸場景在不斷擴展,續(xù)航里程也不斷增加。 而在各地環(huán)保要求越來越嚴的大環(huán)境下,使用新能源冷藏車逐漸成為趨勢,而燃料電池冷藏車更適合續(xù)航里程增加的運輸場景。也就是說,隨著新能源冷藏車應用場景的不斷拓展,對燃料電池冷藏車的需求越來越多。 燃料電池公路上榜2款,占比11.8%,居第三,占比環(huán)保減少4%。 其余車型上榜數(shù)量均在1款或以下。 三 徐工環(huán)境、中聯(lián)重科、一汽集團并列第一;中國一拖、福田歐輝新能源兩個整車企業(yè)“新玩家”首次上榜 2022年第12批推薦目錄上榜車企top2(共14家)上榜的燃料電池商用車數(shù)量統(tǒng)計如下: 上表顯示,在2022年第12批新能源汽車推薦目錄中: 徐工環(huán)境技術有限公司、長沙中聯(lián)重科、中國一汽集團3家車企均上榜2款車型,并列第一。 安徽華菱、福田歐輝新能源汽車、福田股份汽車等11家整車企業(yè)均上榜1款,并列第二。 值得一提的是,本批次目錄上榜的14家整車企業(yè)中,福田歐輝新能源汽車(非福田歐輝客車)、中國一拖集團是2個首次上榜工信部燃料電池汽車推薦目錄的“新玩家”。 其中,福田歐輝新能源汽車公司上榜了1款燃料電池客車BJ6126FCEVUH-N1,中國一拖集團上榜了1款燃料電池自卸式垃圾車LT5311ZLJFCEV,其余上榜的12家整車企業(yè)都是“老玩家”。 四 13家配套企業(yè)中,重塑科技、億華通、博世動力、清能股份并列第一;國創(chuàng)氫能和海卓動力(北京)2個“新玩家”首次上榜 本批次目錄上榜的燃料電池商用車共計17款車型,有13家燃料電池企業(yè)參與配套。 2022年第12燃料電池商用車推薦目錄車型配套的燃料電池品牌數(shù)量統(tǒng)計如下表: 上表可見,在本批次目錄上榜的17款燃料電池汽車配套的13家燃料電池電池品牌中,重塑科技、億華通、博世動力、清能股份4家企業(yè)均上榜2款并列第一,其余9個企業(yè)均配套1款。 在本批次目錄上榜的13個燃料電池配套企業(yè)中,有2家企業(yè)屬于“新玩家”,分別是:國創(chuàng)氫能和海卓動力(北京)。
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