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從技術發(fā)展方向來看，目前高壓氣態(tài)儲氫技術比較成熟，一定時間內(nèi)都將是國內(nèi)主推的儲氫技術；
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有機物液體儲氫技術可以利用傳統(tǒng)的石油基礎設施進行運輸、加注，方便建立 像加油站那樣的加氫網(wǎng)絡，相比于其它技術而言，具有獨一無二的安全性和運輸便利性，但該技術尚有較多技術難題，未來 看會極具應用前景；
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固態(tài)儲氫應用在燃料電池汽車上優(yōu)點十分明顯，但現(xiàn)在技術還有待突破，短期內(nèi)不會有較大范圍的應用， 長期來看發(fā)展?jié)摿Ρ容^大。
根據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書（2019 版）》預測：我國氫能儲運將按照“低壓到高壓”“氣 態(tài)到多相態(tài)”的方向發(fā)展，由此逐步提高氫氣儲存和運輸?shù)哪芰Α?/span>
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氫能市場滲入前期，氫氣用量及運輸半徑相對較小，此時 高壓氣態(tài)運輸?shù)霓D(zhuǎn)換成本較低，更具性價比；
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氫能市場發(fā)展到中期（2030年），氫氣需求半徑將逐步提升，將以氣態(tài)和低溫 液態(tài)為主；
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遠期（2050 年）來看，高密度、高安全儲氫將成為現(xiàn)實，完備的氫能管網(wǎng)也將建成，同時出臺固態(tài)、有機液態(tài) 等儲運標準及管道輸配標準作為配套。
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