1、撬裝設備定義撬裝是將一組設備固定在由型材制成模塊上,并且可以使用撬棍移動和放置它(現在使用起重設備)。例如：BOP撬裝后純理模塊，撬裝純化模塊。
撬裝還指已安裝閥門，泵和其他設備的集成組件。與系統上的其他設備連接時，無需在中間安裝閥門，儀表和其他設備。只需使用管道進行連接即可。撬裝設備直譯就是“裝于滑動底板上的",取字撬”撬裝是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼，方鋼制成的底盤上,可用撬杠和現代起重設備進行移動、就位，撬裝是設備框架和設備整體組合的一種形式。裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上。撬裝設備是設備框架和設備整體組合的一種形式。這意味著一組設備固定在機箱上,并且可以在移動后使用。無需在中間安裝閥門和儀表,可通過連接管道直接使用。簡而言之，該設備的所有部件都安裝在一個較大的整體底座上，這稱為撬裝式。它可以在安裝過程中整體安裝。
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2.后處理模塊及純化模塊制氫承壓設備系統
由壓力管道元件、壓力容器與可移動撬體進行安裝連接，形成具有某種功能的系統。
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3.撬裝式制氫承壓設備系統的制造與監督檢驗
由承擔監檢工作的檢驗機構進行。
監督檢驗不能代替受檢單位的自檢工作。
特種設備監檢機構應取得國家相關部門核準的相應資質(如:GC1，GC2，元件組合裝置等證書)。
撬裝式制氫承壓設備系統制造單位應取得相應的級別壓力容器設計制造許可證、相應級別壓力管道設計許可證（或由系統中壓力容器的設計單位進行設計）及相應管道安裝資質。
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4.設計注意要點
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4.1由于模塊的運輸及占地要求，盡量選用高效的設備、儀表，來減少因儀表測量精度而增加直管段的要求。
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4.2傳統模塊多采用單底座單層結構，設備在模塊鋼結構中布置緊湊即可。高大撬裝不僅需要考慮布置緊湊，還要保證撬裝整體的穩定性。合理設計撬裝內部的設備分布，保證結構的撓度要求，避免載荷分布不均，影響撬塊的整體穩定性及吊裝、運輸。
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4.3對于高大設備多考慮采用臥式布置，同時將設備高度和寬度限制在合理范圍內。
車貨總高度從地面算起超過4米，車貨總寬度超過2.5米，總長度可根據各種車輛長度進行設計。
4.4撬裝設備工藝管道電儀設計
（1）電儀盡量安排在撬里面，不宜拆；
（2）一個設備的管道及閥門閥組盡量安排在一個分撬內，分撬之間的連接一般采用法蘭連接；
（3）分撬內的管道布置，在滿足熱膨脹及熱應力要求后，盡量短而直，以節省空間；
（4）對于后處理裝置程控閥橇，可以采用一層布置或兩層布置（兩層省空間，單檢修困難）
（5）管道支架要布置在分撬內；
（6）爬梯或直梯都要考慮在撬內。
2021年6月出版的TSG D7006-2020壓力管道監督檢驗規則釋義，給出了撬裝式承壓設備系統或機械設備系統的相關要求：
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包含壓力容器的撬裝式承壓設備系統或機械設備系統屬于撬裝裝置，不包含壓力容器的撬裝式承壓設備系統或機械設備系統屬于壓力管道元件組合裝置。
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壓力管道元件、可移動撬體與壓力容器或機械設備等設備、結構進行安裝連接，形成具有某種功能的系統，組成撬裝式承壓設備系統或機械設備系統（以下簡稱設備系統）。
關于設計/制造方面的監管要求如下：
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安裝在設備系統上的壓力容器和壓力管道元件，應當由具有相應資質的單位設計、制造，并依據相應安全技術規范要求經過制造監檢?！咀ⅲ涸O計/制造資質要求】
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包含壓力容器和壓力管道元件的設備系統:
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可以由持有設備系統中相應級別壓力容器制造許可證的制造單位進行組裝，系統按照本規則中關于元件組合裝置的要求進行制造監檢；【注：壓力容器制造單位車間安裝，元件組合裝置要求監檢】
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或者由持有元件組合裝置制造許可證的制造單位進行組裝，系統按照本規則中關于元件組合裝置的要求進行制造監檢；【注：元件組合裝置單位車間安裝，元件組合裝置要求監檢】
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或者由持有設備系統中相應級別壓力管道安裝許可證的安裝單位在該設備系統的安裝施工現場進行組裝，系統按照本規則相應要求進行安裝監檢?！咀ⅲ簤毫艿绬挝滑F場安裝，現場監檢】
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設備系統中的壓力管道可作為壓力容器附屬裝置一并按照壓力容器辦理使用登記；只有壓力管道的，按照壓力管道辦理使用登記。設備系統由使用單位直接申請辦理使用登記，不需要辦理壓力容器或壓力管道安裝告知和安裝監檢。
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設備系統中的壓力容器和壓力管道，應當分別由具有相應級別壓力容器或壓力管道定期檢驗資質的機構進行定期檢驗。
如果在以后的行政許可改革中取消元件組合裝置行政許可，則設備系統應由持有設備系統中相應級別壓力容器制造許可證的制造單位進行組裝；或者由持有設備系統中相應級別壓力管道安裝許可證的安裝單位在該設備系統的施工現場進行安裝。
原文始發于微信公眾號（氫能源生產工藝）：制氫BOP模塊設計制造建議
