氫能的開發和利用在世界范圍內已經進入產業化的導入階段。氫能也被公認為本世紀內最有前景的替代新能源。氫能如此受青睞，并非偶然，而是能源轉型的必然。作為公認的清潔能源，氫能可以全方位覆蓋工業，建筑以及交通行業的環保能源供應。

氫能的利用離不開燃料電池。燃料電池雖然其名稱中有電池兩個字，但其實它更像一個能源轉換器。其通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能，不受卡諾循環效應的限制，因此效率高。

另外，氫燃料電池用氫氣和氧氣作為原料，同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。國內氫燃料電池產業，也在頂層設計和產學研結合的共振中逐漸成長起來，成為新能源中最熱點的領域。

燃料電池目前正在大規模產業化的導入階段。在產業化之前，需要解決的技術問題還有不少。其中關鍵的部件之一就是燃料電池的電堆。雙極板（Bipolar Plate，或簡稱為BPP）是電堆中的“骨架”，其與膜電極層疊裝配成電堆，在燃料電池中起到支撐、收集電流、為冷卻液提供通道、分隔氧化劑和還原劑等作用。

燃料電池常采用的雙極板的包括石墨雙極板碳板、金屬雙極板、復合雙極板三大類。

石墨基雙極板在電化學環境中具有良好的化學穩定性，同時具有很高的導電率，是目前質子交換膜燃料電池研究和應用中最為廣泛的材料。但是有較重、脆性、加工昂貴等缺點。

相比石墨雙極板，金屬雙極板具有電導率高、價格低廉、工藝制法多樣、高機械強度等優點。金屬雙極板輔以相應的表面處理。從性能和成本來講，金屬BPP非常適合用來大規模量產。

Feintool 的研發人員成功地在模具成形的集成工藝中，同時生成與電堆配合的具備理想的內外部幾何形狀的流道。專門開發的模具可以保證雙極板金屬板料在成形中保持均勻的厚度，和在節距和流道彎角的尺寸精度。

法因圖爾創新形金屬雙極板

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