利氏為不同燃料電池應(yīng)用的CCM陰極和陽極提供貴金屬催化劑
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質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池將氫和氧轉(zhuǎn)化為水，從而釋放能量。 燃料電池的核心是兩面都涂有鉑基催化劑的質(zhì)子交換膜（催化劑涂層膜，CCM）。
PEM燃料電池可用于不同的移動和固定應(yīng)用，例如能量存儲，叉車，輕型和重型卡車。 在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，燃料電池電動汽車與電池電動汽車競爭。 然而，較長的行駛里程和顯著減少的加油時間的特性使氫燃料電池汽車成為長距離和重型運(yùn)輸?shù)氖走x。
為致力于減少二氧化碳排放并建立一個氣候中立的社會，人們普遍預(yù)測PEM燃料電池會有所增長。 這將使燃料電池電動汽車能夠在全球范圍內(nèi)部署，并大大降低其成本。
賀利氏為不同燃料電池應(yīng)用的CCM陰極和陽極提供貴金屬催化劑：
固定發(fā)電
叉車
乘用車
重型運(yùn)輸
火車和公共汽車
在PEM燃料電池中，賀利氏的鉑催化劑有助于促進(jìn)燃料電池堆中的兩個電極反應(yīng)，在各種條件下高效地從氫氣和氧氣產(chǎn)生能量和水。
我們的產(chǎn)品包括具有不同貴金屬負(fù)載量的PEM燃料電池催化劑。
為了找到完美滿足您需求的解決方案，我們能夠在設(shè)備齊全的實(shí)驗(yàn)室和測試中心進(jìn)行實(shí)測。
發(fā)現(xiàn)有關(guān)賀利氏氫能系統(tǒng)的更多信息
賀利氏的氫能系統(tǒng)
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賀利氏PEM電解水
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多年來，由于長期使用化石燃料能源，環(huán)境已備受污染。
因此，為了在今后幾十年替代基于化石能源的生活方式，減少二氧化碳（CO2）排放便成了社會行業(yè)的重大挑戰(zhàn)。
首要目標(biāo)便是對能源和運(yùn)輸這兩個二氧化碳排放嚴(yán)重的行業(yè)進(jìn)行脫碳。
在此背景下，氫氣（H2）對于應(yīng)對氣候變化就變得越來越重要。
與使用化石資源燃燒產(chǎn)生能量相反，使用可再生能源技術(shù)時，可以通過水電解的方式生產(chǎn)無二氧化碳伴生的氫氣。
因此，該"綠色"氫可作為能量存儲介質(zhì)，與CO2結(jié)合使用在工業(yè)應(yīng)用，例如鋼鐵生產(chǎn)中，以生產(chǎn)替代燃料和化學(xué)制品。氫氣也可直接用作燃料電池的燃料。
具有成本效益，工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)的綠色氫將成為實(shí)現(xiàn)零排放社會的重要因素。
在世界范圍內(nèi)，各國已開始制定戰(zhàn)略，通過部署氫系統(tǒng)和綠色氫以實(shí)現(xiàn)到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和型社會的目標(biāo)。
我們對氫能經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
賀利氏致力于貴金屬行業(yè)已有160多年的歷史，專門從事化學(xué)過程催化劑，并提供全面的均相和非均相催化劑系列。
利用我們在貴金屬催化劑方面的深厚專業(yè)知識，我們現(xiàn)在為PEM電解水和PEM燃料電池提供催化劑。
https://www.heraeus.cn/cn/hch/products_and_solutions_chemicals/hydrogen_systems/catalysts_for_fuel_cells/pem_fuel_cell_catalysts.html
艾邦氫能產(chǎn)業(yè)鏈通訊錄，目前有2200人加入，如億華通、清極能源、氫藍(lán)時代、雄韜、氫牛、氫璞、愛德曼、氫晨、喜馬拉雅、明天氫能、康明斯、新源動力、巴拉德、現(xiàn)代汽車、神力科技、中船712等等，可以按照標(biāo)簽篩選，請點(diǎn)擊下方關(guān)鍵詞試試