淄博市生產的首批50輛氫燃料電池冷藏車正式下線投入運營，標志著自主可控的“燃料電池膜—電堆—發動機—整車”的氫燃料電池產業鏈在淄博已經形成。這是淄博市氫能產業發展的重要里程碑。
截至目前，淄博市的氫燃料電池全產業鏈競爭優勢已逐步形成。本次發布的氫燃料電池冷藏車完全實現了從燃料電池膜、電堆、發動機到整車的本地化生產。淄博市先行先試探索創新商業化運營模式，成立齊魯智行綜合運營平臺，作為氫能領域基礎設施建設、車輛采購運營、應用場景打造的重要載體。目前，全市已建成6座加氫站，累計加注氫氣350噸。100輛氫燃料電池公交車分布11條線路，行駛里程達600萬公里。年內淄博市將形成300輛氫燃料電池汽車的運營能力，應用示范走在全省前列。
此次交付運營的50輛氫燃料電池冷藏車由舜泰汽車生產制造，采用福田智藍底盤，搭載山東華清動力有限公司的燃料電池發動機，額定功率達到81kW，能量轉化效率是普通燃油車的3倍。在車輛結構設計方面，該車將儲氫瓶放置于車架兩側，不占用貨廂容積，采用國內首創260L*2氫系統，使用東岳未來氫能公司質子交換膜，載氫量可達到12.2公斤，續航里程530公里，加注氫氣5分鐘，續航即可超過400公里，是目前國內續航最長的氫燃料電池冷藏車。
東岳氫能質子交換膜
原文始發于微信公眾號（艾邦氫科技網）：淄博市首批50輛氫燃料電池冷藏車交付運營，采用東岳氫能質子交換膜
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