德納聯手博世推進金屬板的研發與優化
兩大國際巨頭將聯手推進燃料電池金屬雙極板的研發與批量生產。
近日，世界最大汽車零部件企業之一德納公司宣布，已與羅伯特·博世有限公司簽署了長期合作協議，共同致力于批量生產燃料電池金屬雙極板。德納公司所擁有的相關知識產權，將為兩家公司共同研發和生產新一代金屬雙極板奠定良好基礎，并將推動整個制造流程趨于卓越發展。
金屬雙極板
金屬雙極板是燃料電池電堆的重要部件，德納公司所生產的金屬雙極板性能優異，可進行無縫組裝，其所應用的全集成高速成型工藝在提升批量生產效率的同時，更能進一步降低成本，推動功率密度的提升。
"德納開發的具有革新意義的創新性金屬雙極板技術，將更好地幫助客戶以具有競爭力的成本，來生產零排放的燃料電池動力車輛。這項協議表明我們有能力提供滿足市場需求的金屬雙極板，解決傳統雙極板的高成本，難操作、和性能障礙等問題，而這正是燃料電池市場增長的關鍵所在。"德納動力技術及全球電氣化業務總裁華安東(Antonio Valencia)表示。
博世的燃料電池產品，將使兩家公司能夠進一步改進雙極板的設計，打造擁有卓越性能和成本優勢的產品，滿足新一代產品的多項需求。此外，博世在激光焊接、測試、以及自動化領域都擁有強大的工藝能力，特別適用于規?；a，這將為雙極板批量生產奠定扎實基礎。
兩家公司預計歐洲、亞太和北美地區的金屬雙極板總產量將很快超過1億片。為滿足日益增長的市場需求，他們預計從2022年開始，這些金屬雙極板將應用于商業化的燃料電池車輛。
德納公司創建于1904年，總部位于美國俄亥俄州莫米，在提供動力傳輸和能源管理解決方案方面處于世界領先地位，這些解決方案旨在提高輕型車輛、商用車輛和非公路用設備的效率、性能和可持續性。德納公司2020年的銷售額為71億美元（約合人民幣457.49億元），在六大洲33個國家/地區擁有38,000名員工。因重視可持續發展和社會責任，其被《新聞周刊（Newsweek）》評選為"2021年美國最具責任感的公司"之一。
在燃料電池方面，德納公司沖壓第一塊金屬雙極板是在2001年，經過二十年精進發展，現在是燃料電池技術領導者，現有的燃料電池產品線包括：金屬雙極板、鑄模石墨合成物雙極板、熱交換熱力管理系統、氫改良器等。其金屬雙極板由精確沖壓、激光焊接的不銹鋼箔片制成，結合了公司專利的集成密封技術，由一層超薄密封材料覆蓋的板上形成一個豆形。豆形結構設計在能夠使金屬板在輕壓時彎曲、密封，形成穩固的密封阻隔氫氣，幫助主機廠客戶提高電池堆的可靠性。德納雙極板還包含一項專利導體涂層，比其他技術更低成本地提高了電池性能。
博世則是世界領先的技術及服務供應商，主營業務為汽車零部件、消費品（電動工具、家用電器）工業與建筑技術、自動包裝技術等，在燃料電池工程開發、樣品研制及部件技術等方面有著超過10年的經驗積累。
目前博世在車用燃料電池領域的產品，覆蓋從單個傳感器到核心零部件，以及整套的燃料電池動力模塊。2021年到2024年，博世計劃在車用燃料電池上投資約6億歐元（約合人民幣44.72億元），并在用于發電和供熱的固定應用燃料電池上投資4億歐元（約合人民幣29.81億元）。
德納公司與博世在推進燃料電池零部件的研發與制造上目標一致且各具優勢。雙方合作有望推動燃料電池金屬雙極板在性能與成本上實現質的飛躍。
https://www.dana.com/newsroom/press-releases/dana-secures-long-term-contract-with-bosch-to-jointly-develop-and-optimize-design-and-manufacturing-processes-of-metallic-bipolar-plates-for-fuel-cell-stacks/
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